Archiviata la tappa olandese e’ gia’ ora del ‘tempio della velocita”, autodromo di Monza, Gran premio d’Italia.

Appuntamento classico del mondiale formula uno che ha sempre avuto delle caratteristiche atipiche e premiato chi magari fino a questo momento non ha particolarmente brillato.

Proprio per questo motivo, complice un’elevata velocita’ media sul giro e un numero limitato di curve, grossa attesa nel capire chi avra’ il pacchetto piu’ competitivo.

Grande attesa e aspettativa soprattutto per Ferrari, che gia’ da tempo ha indicato il circuito brianzolo come favorevole. La Rossa portera’ a Monza un pacchetto di aggiornamenti che nelle speranze dei tecnici di Maranello potranno consentire di massimizzare la prestazione e ridurre il gap dalle concorrenti nelle proseguio della seconda parte di stagione.

Inutile dire che il focus del weekend per i rossi sara’ la qualifica del sabato, evento il cui esito determina buona parte del risultato della gara domenicale. E qui’ vengono le dolenti note poiche’ proprio al sabato nelle ultime gare la Ferrari e’ parsa debole (con l’eccezione della pole/non pole di Spa). Partire dietro a Monza certificherebbe in anticipo una gara molto difficile, eventualita’ assolutamente da evitare.

Per contro in Ferrari dovranno poi replicare l’ottima prestazione vista in gara in Olanda, impronosticabile dopo le brutte qualifiche del sabato.  Insomma, mettere insieme i pezzi e nel modo giusto, cosa che a Maranello riesce ben poco ultimamente.

A Monza Red Bull sara’ chiamata alla rivincita dopo la scoppola rimediata in Olanda da Verstappen e soci da parte di McLaren. Marko gia’ grida ‘al lupo, al lupo’ in merito alle prestazioni della RB20 in terra olandese ritenute insufficienti per portare a casa i due titoli. Verstappen invece predica calma ma e’ inevitabile che qualche preoccupazione sara’ venuta anche a lui, parso davvero senza armi nel Gp di casa.

McLaren ci ha provato a perderlo il gp d’Olanda con una partenza disastrosa ma questa volta la loro superiorita’ in pista ha avuto la meglio su tutto. Attesi ovviamente ad una conferma a Monza, fosse anche solo se considerare anche il titolo piloti alla portata. Verstappen continua ad avere un bel vantaggio, 70 punti, ed e’ improbabile che l’olandese possa fare peggio che secondo nelle gare rimanenti ma visto l’esito della gara olandese e’ doveroso farci un pensierino. Piu’ ‘scontato’ invece il aggiungimento del titolo contruttori, soprattutto per un Perez che continua ad avere un rendimento insufficiente.

Mercedes dovra’ riprendersi dopo il passo falso in Olanda, complice una vettura poco stabile e veloce, accusata di essere troppo sensibile alla variazione delle condizioni  atmosferiche e di temperatura. Gli aggiornamenti montati saranno confermati a Monza e i tecnici inglesi si dicono fiduciosi di farli funzionare meglio che a Zandvoort.

Da segnalare l’appiedamento di Sargeant a favore di Colapinto in Williams. Evidentemente la macchina distrutta nelle libere del gp olandese e’ stata la classica goccia che ha fatto traboccare il vaso, considerando anche lo scarsissimo apporto alla causa dato dal pilota statunitense.

Atteso anche il debutto dell’ormai prossimo pilota ufficiale Mercedes Kimi  Antonelli nelle prove libere del gp monzese. Davvero un debutto importante per il pupillo di Wolff cresciuto fin dai primi passi dall’academy Mercedes che ha rapidamente scalato le gerarchie fino al non ancora ufficiale ma ormai scontato passaggio in F1. Un debutto in casa davanti ad un pubblico ‘nemico’ ma che non manchera’ di supportare calorosamente il ritorno di un pilota italiano in pista.

Tante incognite in questo Gp d’Italia: asfalto rifatto e rendimento delle gomme tutto da verificare. Pirelli porta le mescole piu’ morbide a disposizione e l’evoluzione della pista sara’ il dato principale da comprendere per i team. Atteso bel tempo e temperature alte, quanto meno non dovrebbero esserci incognite sul rendimento in base alle temperature.

A conti fatti sia Ferrari che Mercedes potrebbero rivelarsi l’ago della bilancia nella lotta tra McLaren e Red Bull, soprattutto in una gara come questa. Monza potrebbe rivelarsi ben peggiore per Red Bull in termini di punti conquistati se anche solo Ferrari riuscisse a lottare per la vittoria. La classe di Verstappen mettera’ la classica pezza ma l’incognita sara’ di quanto grosso sara’ il buco da coprire.

*immagine in evidenza da artribune.com

Rocco Alessandro