BARCELONA PRESEASON TESTING II: FEBRUARY 26/28 2020

(IMMAGINE IN EVIDENZA DA LAT IMAGES)

Ultimi tre giorni di test prestagionali prima del GP inaugurale della stagione 2020 a Melbourne. Le indicazioni della scorsa settimana dovrebbero aver indicato una AMG in grandissimo spolvero (DAS o non DAS) ed una Redbull in forma ad inseguire, forse da non troppo vicino. Incredibilmente appena dietro la Racing Point quasi Aston Martin col suo clone della W10, già nel mirino della Renault (pare la più veloce di tutte nelle curve lente dopo AMG ai sensi delle rilevazioni GPS) per via dell’eccessiva somiglianza con la vettura WDC/WCC lo scorso anno. Venendo alle note dolenti Ferrari pare in tutto e per tutto una prosecuzione della SF90 con la novella SF1000 ancora in difficoltà nelle curve lente e, almeno apparentemente, non abbastanza speciale in  nulla di quello che fa in pista. Questa settimana arriveranno qualche upgrade alle ali ma niente di sensazionalmente diverso contrariamente invece a cosa fece AMG lo scorso anno tra la prima e la seconda settimana di test lo scorso anno. Pare nata molto bene la Mclaren, al suo ultimo anno con Renault prima di tornare ad essere motorizzata AMG. Team risorto dalle proprie ceneri ringiovanito in tutto e per tutto e con un tecnico di prim’ordine ad aver disegnato la monoposto, sbaglierò ma finiranno per giocare un ruolo molto importante nella decade appena iniziata. Al solito, usiamo lo spazio qua sotto per raggruppare i commenti di questi tre giorni a consuntivo dei quali ci sarà un articolo del nostro Ing. preferito, il Braccio, inviato speciale del Bring a Barcellona questa settimana