Con la chiusura dell’unica sessione di test prestagionali 2025 siamo pronti a condividere le nostre impressioni circa quello che abbiamo visto in pista. La Mecca dovrebbe essere davanti a tutti con buon agio, di fatto se ne sono fregati di mettere a segno lo sparo ma anzi hanno lavorato pressochè esclusivamente sui long runs. Come han sempre fatto in passato i Teams che sapevano di aver per le mani una lama peraltro. Ferrari/Redbull/Amg dovrebbero seguire anche se non so in che ordine, nei long runs la Ferrari ce le ha nettamente prese dalla Mecca e Sciarl aveva una faccia manco gli avessero spostato la residenza (fiscale e non) da Monaco a Maranello. Redbull in stealth mode a parte le ormai cabarettistiche esternazioni di Helmut Marko il quale fa sempre più la figura del parente anziano al quale dan tutti ragione per levarselo dalle palle il prima possibile. Amg non dovrebbe aver (di nuovo) sbagliato l’auto e di per se è già una notizia, Russell è andato bene e pure il novizio se l’è cavata. Di quest’ultimo già dicono che se vince in Australia (ma solo là) diventa il più giovane vincitore di sempre in un GP. Considerando i muri che ci sono ovunque a Melbourne direi che se non sbrana un telaio durante il weekend di gara andrà già bene così. Mi ripeto: ha l’aria di essere un Pilota con del potenziale ma se pure Sciarl, ossia un fenomeno alla Max per intenderci, s’è fatto il suo bravo anno in Sauber prima di correre in un top team a maggior ragione avrebbe avuto più senso veder Antonelli e Sainz su macchine invertite quest’anno. Williams ed Alpine dovrebbero contendersi la quinta piazza nei Costruttori, non mi son fatto un’idea precisa dei Faentini mentre l’Aston mi aveva ben sorpreso col miglior tempo nel T2 durante il primo giorno ma poi è scomparsa dai radar. Sauber o come si chiama ed Haas più o meno destinate a far da riempipista direi, staremo a vedere

Buona domenica a tutti